[ad_1]
آنچه فراری در ابتدای CarPlay 1 بیش از 10 سال پیش بود ، اکنون استون مارتین است: Carplay Ultra اولین کار خود را در تولید کننده ماشین های اسپرت انگلیس انجام داد. نسل جدید Autointegration iPhone می تواند وضعیت بخار را از بین ببرد ، اما مایل از بازار انبوه فاصله دارد. اطلاعیه های ضد دست برای معرفی CarPlay Ultra در سایر مدل های وسیله نقلیه هیچ کدام باقی مانده است ، تولید کنندگان بزرگ وسایل نقلیه خیلی سرخوشی نبودند.
در قسمت 98 ، مالت کیرچنر و لئو بکر توضیح می دهند که چگونه CarPlay Ultra از CarPlay “عادی” متمایز است و چه ترفندهایی را باید از آن استفاده کند تا رابط CarPlay بتواند کل خوشه ساز را پوشش دهد. ما در مورد ادغام عمیق تر وسایل نقلیه ، محدودیت در برنامه ها ، عناصر گمشده و اینکه چرا سیری نیز در اینجا یک مشکل بزرگ است ، بحث می کنیم. ما همچنین با عدم تمایل تولید کنندگان وسایل نقلیه در مقایسه با CarPlay Ultra سروکار داریم و چرا اپل – برخلاف Android Automobile – یک سیستم عامل برای اتومبیل ایجاد نمی کند.
مباحث اپل-همیشه به تفصیل
پادکست Apple از Mac & I با ریتم دو هفته ای با دوتایی Malte Kirchner و Leo Becker ظاهر می شود و می توانید با هر برنامه پادکست مورد نظر از طریق فید RSS (صوتی یا ویدئویی) مشترک شوید-از پادکست های اپل تا از طریق ریخته گری به بازیگران جیب.
همچنین می توانید آن را در دایرکتوری پادکست اپل (صوتی یا فیلم) و در Spotify پیدا کنید. فیلم های جدید ضبط Mac & I می توانم در YouTube ظاهر شوند. ما مشتاقانه منتظر بازخورد ، انتقاد و سوالات به podcast@mac-and-i.de هستیم.
(lbe)
[ad_2]
لینک منبع
