اولین تصاویر از نسل بعدی فولکس واگن تی-راک قبل از رونمایی رسمی آن که انتظار میرود اواخر امسال انجام شود، به صورت آنلاین فاش شده است.
تصاویر که به نظر میرسد از صفحههای نمایش سیستم اطلاعات و سرگرمی یا ابزار دقیق یک نمونه اولیه گرفته شده است، نشان میدهد که این خودرو نسبت به تی-راک فعلی، ظاهری تهاجمیتر دارد. جلوپنجرهای برجستهتر، چراغهای جلوی باریکتر و چرخهای بزرگ به سبک دیسک آیرودینامیکی، بهعلاوه نوار چراغهای LED در جلو و عقب دارد.
این ظاهر، تی-راک را با مدلهای جدید پاسات، تیگوان و گلف که سال گذشته عرضه شدند، همراستا میکند.
همچنین انتظار میرود که این خودرو از نظر فنی بسیاری از ویژگیهای خود را با آن خودروها به اشتراک بگذارد، و به احتمال زیاد از همان پلتفرم MQB Evo و پیشرانههای بنزینی، دیزلی و هیبریدی آنها استفاده کند.
به عنوان مثال، گلف با پیشرانههایی ارائه میشود که از یک موتور چهار سیلندر 1.5 لیتری بنزینی توربوشارژ تا یک موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری دیزلی با قدرت 114 اسب بخار متغیر است.
این همچنین می تواند راه را برای تی-راک باز کند تا اولین پیشرانه هیبریدی پلاگین خود را دریافت کند. سیستم گلف، واحد بنزینی 1.5 لیتری را با یک باتری 19.7 کیلووات ساعتی (ظرفیت قابل استفاده) و یک موتور الکتریکی 107 اسب بخاری برای مجموع 201 اسب بخار و 88 مایل برد الکتریکی جفت می کند.
هیبریدی کردن یک مدل محبوب – تی-راک دومین SUV پرفروش VW در سال گذشته بود و SUV ها 47 درصد از کل 4.8 میلیون فروش آن را تشکیل می دادند – مطمئناً به این شرکت کمک می کند تا با اهداف سخت گیرانه تر انتشار آلاینده های ناوگان که از امسال در اروپا لازم الاجرا می شوند، مطابقت کند.
این اهداف مستلزم آن است که میانگین انتشار گازهای گلخانه ای کل فروش خودروهای یک تولید کننده در طول سال، 93.6 گرم بر کیلومتر دی اکسید کربن باشد که نسبت به الزام 95 گرم بر کیلومتر در پنج سال گذشته کاهش یافته است.
پیشرانههای تی-راک موجود همگی بیش از 100 گرم بر کیلومتر دی اکسید کربن منتشر میکنند، در حالی که گلف eHybrid PHEV تنها 6 گرم بر کیلومتر دی اکسید کربن منتشر میکند.
انتظار نمیرود یک نسخه الکتریکی ارائه شود، علیرغم اینکه فولکس واگن قبلاً نام ID Roc را علامت تجاری کرده است. انتظار می رود این شکاف در خط تولید این برند به جای آن توسط یک مدل آینده که بر اساس توسعه پلتفرم MEB مدل ID 3 ساخته شده است و قرار است در سال 2026 عرضه شود، پر شود.
تی-راک جدید در ماههای آینده رونمایی خواهد شد و انتظار می رود تحویل در بریتانیا قبل از پایان سال آغاز شود.
انتظار می رود قیمت ها در مقایسه با خودروی فعلی که با قیمت 29045 پوند شروع می شود، کمی افزایش یابد.
سخنگوی فولکس واگن از اظهار نظر در مورد تی-راک جدید خودداری کرد.
خلاصه:
به طور خلاصه، این خبر به انتشار غیر رسمی اولین تصاویر از نسل جدید فولکس واگن تی-راک اشاره دارد. این خودرو طراحی تهاجمیتری نسبت به مدل فعلی دارد و انتظار میرود از پلتفرم و پیشرانههای مشابه با مدلهای جدید پاسات، تیگوان و گلف استفاده کند. همچنین احتمالاً یک نسخه هیبریدی پلاگین نیز ارائه خواهد شد. با این حال، نسخه الکتریکی در این نسل عرضه نخواهد شد و مدل های الکتریکی از پلتفرم دیگری استفاده می کنند. این خودرو در ماه های آینده رونمایی خواهد شد و انتظار میرود تحویل آن در بریتانیا تا پایان سال آغاز شود. قیمت این خودرو نسبت به مدل فعلی کمی افزایش خواهد یافت.
منبع:autocar
