سخنان آزمایشگر ما که در همین صفحات در سال 2013 چاپ شد، زمانی که ما یک تسلا مدل S اولیه و چپرانه را در مقابل پورشه پانامرا و استون مارتین راپید قرار دادیم – و تسلا را برنده شدیم.
فروش تسلا مدل S در واقع چند ماه بعد، در سال 2014 در بریتانیا آغاز شد. البته این شروع واقعی برای این برند آمریکایی بود.
مطمئناً، تسلا رودستر کوچک و شیک از خط تولید در Hethel خارج شد و در فوریه 2009 به یک حکم آزمایشی جاده ای اتوکار پنج ستاره رسید. اما زمانی که مدل S در سال 2014 وارد بازار شد، این موضوع تغییر دهنده بازی بود.
نیسان لیف، رنو زوئی و بیامو i3 از برقرسانی به بازار اصلی دوری میکردند، اما در دنیایی که هر خودروی برقی دیگری چیزی حدود 90 مایل انجام میداد و با کمتر از نصف سرعت شارژ میشد؟
خوب، مدل S با برد 300 مایلی و سرعت شارژ بیش از 100 کیلووات، آیفون برای نوکیا 3310 بقیه بود. اما حالا چطور؟ یک دهه بعد، مدل S چگونه روی هم میآید؟
چه راهی بهتر از یک سفر جادهای در این تکهای قدرتمند و ساده از بژ متالیک برای این موضوع. تسلا مدل S 90D ما را بشناسید.
به آن خیره میشوم، قهوهای در دست، از کنار کنارههای اکستر که 32 نقطه سوپرشارژر تسلا را در خود جای داده است، پشت سر میچرخم.
این یکی از جدیدترین هابهای سوپرشارژر تسلا است، البته یکی از بزرگترین آنها. مدرن ترین هنج که در نور خورشید صبح می درخشد.
سفر جادهای ما از اینجا شروع میشود، و من با اجازه دادن به مدل S نه سالهمان که باتری خود را تا 100 درصد شارژ کند، تمام آداب خودروهای برقی را زیر پا گذاشتهام، زیرا میخواهم بدانم چه محدودهای از دنیای واقعی را میتوان از یک مسیر سخت دریافت کرد. -مدل S کارکرده
و واقعاً به سختی استفاده می شود. این خودرو از همان ابتدا متعلق به تسلا بوده و مهندسان آن برای رفت و آمد بین سایتهای سوپرشارژر از آن استفاده میکنند و با باتری اصلی لیتیوم یون نیکل-منگنز-کبالت مسافتی نزدیک به 260000 مایل را طی کرده است، بدون ذکر چند خراش، خراش و ضربه در اطراف اندام های بدن
این یکی دیگر از معجزات تسلا است که از خاموشی بر هنر به روز رسانی نرم افزارهای هوایی تسلط یافت، بنابراین این خودرو همان نرم افزاری را دارد که در هر تسلای مدرنی خواهید یافت.
همچنین در اطراف کابین بسیار محکم به نظر می رسد و بویی شبیه تاکسی فرودگاه می دهد.
چیزی که ناخوشایند نیست، اما شما را متعجب میکند که دقیقاً چه چیزی باعث میشود اتومبیلهای مدرن با مسافت پیموده شده بوی مشک ملایم و مشابهی داشته باشند.
قبل از اینکه متوجه شوید، ترافیک مورد علاقه همه است: استون هنج. این نقطهی مهم دوران نوسنگی که در نیمهی راه ما مناسب است، یکی از پربازدیدترین جاذبههای گردشگری بریتانیا است، زیرا میتوانید تشخیص دهید که آیا تا به حال سعی کردهاید از کنار آن عبور کنید.
در این مرحله، برد تسلا کمی در جنبههای دندانمکیند قرار میگیرد، مخصوصاً به این دلیل که ما برای عکاسی چند مسیر انحرافی را طی کردهایم و تقریباً 10 مایل به مسیر خود اضافه کردهایم.
همچنین هیچ ورودی بدون کلیدی وجود ندارد، که برای خودرویی که دستگیرههای درب و سنسور مجاورت دارد عجیب به نظر میرسد به طوری که با نزدیک شدن به آنها بیرون میآیند، با این حال شما باید بالای کلید را دوبار فشار دهید، که همه اینها کمی احساس میشود رایانه شخصی است. رابط کامپیوتر در اوایل دهه 2000.
راندمان خودروی ما در حین عبور از شهر بهطور شگفتانگیزی چشمگیر است و برد پیشبینیشده به سادگی متوقف شده و حتی شروع به افزایش کرده است.
من انتظار دارم که دویدن در زمستان این مسافت را به حدود 160 تا 170 مایل کاهش دهد، که برای خودرویی با چنین مسافتی که اغلب با سرعت شارژ سریع شارژ می شود، اصلا بد نیست. این فقط طول عمر باتری های تسلا را ثابت می کند.
بنابراین، با نگاهی به گذشته، آیا تسلا مدل S یک لحظه برجسته بود؟ کاملا. و سپس مقداری.
به هر حال، اگر از شما بخواهند برند خودرویی را نام ببرید که در دهه گذشته دنیا را تغییر داده است – اصلاً بازار خودرو را تغییر داده است، کدام یک را انتخاب می کنید؟
خب دقیقا تولدت مبارک، تسلا. چه دهه ای گذشت
منبع:autocar
