مجموعه دو موتوره و چهار چرخ متحرک در حالت عادی 601 اسب بخار قدرت و 546 پوند فوت گشتاور تولید می کند، اما با انتخاب حالت درایو GT خودرو، این مقدار به طور موقت به 641 اسب بخار و 568 پوند فوت افزایش می یابد.
این خروجی ها نسبت به 576 اسب بخار و 545 پوند فوت EV6 GT افزایش یافته است.
با این وجود، عملکرد خط مستقیم یکسان باقی میماند و GT سرعت 0-62 مایل در ساعت را در 3.5 ثانیه میرساند.
EV6 GT جدید همچنین دارای گیربکس اتوماتیک شبیه سازی شده مورد استفاده در Ioniq 5 N و برادر بزرگتر آن، Kia EV9 GT است. این دنده و تحویل نیرو یک خودروی عملکرد موتور احتراقی را تقلید می کند، گشتاور را محدود می کند و صدای پخش شده از بلندگوهای کابین را با توجه به دور موتور و دنده تغییر می دهد. می توان آن را در حالت خودکار معمولی کار کرد (و کاملاً برای یک تجربه رانندگی معمولی تر EV غیرفعال کرد)، یا می توان آن را به صورت دستی با استفاده از پدل های واقع در پشت فرمان کار کرد.
علاوه بر قدرت و لمس بیشتر، EV6 GT جدید دارای یک بسته باتری 84 کیلووات ساعتی است که از 77 کیلووات ساعت در مدل فعلی افزایش یافته است. این یک برد 221 مایلی بین شارژها را ایجاد می کند.
از نظر بصری، GT جدید همان تغییرات ظاهری اعمال شده در انواع ملایم تر EV6 را در اوایل سال جاری دریافت می کند، از جمله چراغ های اصلاح شده الهام گرفته از چراغ های EV3، EV5 و EV9. همچنین با یک فرمان سه پره جدید، فضای داخلی به روز شده ای دارد.
انتظار میرود این خودرو در اوایل سال آینده وارد بریتانیا شود و قیمتها احتمالاً نشاندهنده افزایش جزئی نسبت به مدل قبلی است. برای مرجع، قیمت آن ماشین از 62675 پوند شروع شد.
منبع:autocar
